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    我們開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)有時(shí)總會(huì)有一些莫名出現(xiàn)的響動(dòng)聲音。汽車(chē)在動(dòng)態(tài)時(shí)是由數(shù)萬(wàn)個(gè)部件組成的，所以異響原因千奇百怪，這也是最難解決的一種維修。下來(lái)簡(jiǎn)單總結(jié)幾個(gè)常見(jiàn)的異響原因，如果碰到類(lèi)似的情況，可以對(duì)照查找一下。

    1、低速顛簸路段就響

　　原因：這種情況下，就注意檢查儲(chǔ)物格， 手扶箱內(nèi)部，眼鏡盒里的太陽(yáng)鏡鼻架也會(huì)響，以及后加裝的行車(chē)記錄儀的電線(xiàn)走線(xiàn)是不是松曠。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格物品， 手套箱內(nèi)物品或者是后加裝電子設(shè)備的電線(xiàn)敲打的聲音。有時(shí)候這種聲音會(huì)通過(guò)天花板折射回來(lái)，你會(huì)覺(jué)得是天花板在響。

　　這種異響檢查方式：手握拳，在車(chē)內(nèi)部分區(qū)域敲擊，當(dāng)敲擊到某個(gè)部位響聲出現(xiàn)時(shí)，就近確定整個(gè)部位周?chē)�都有什么東西，逐一拿出或固定，在敲打確認(rèn)，如果響聲消失了，就說(shuō)明你拿出來(lái)或固定住的東西就是異響源。

　　2、如果不論低速，高速，都有異響，且速度越快，頻率越快，就說(shuō)明跟傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有關(guān)，就要檢查車(chē)外的傳動(dòng)部分，如輪胎，球籠等等

　　原因：這種響聲是伴隨著傳動(dòng)或震動(dòng)傳來(lái)的，和車(chē)內(nèi)零碎的噠噠聲不一樣。很容易區(qū)別，確定后去修理廠上架子轉(zhuǎn)輪胎就能找出來(lái)。

　　3、與車(chē)速無(wú)關(guān)，響聲不規(guī)則，像是在車(chē)外敲打的聲音

　　原因：這種情況，注意處理一下門(mén)框周邊，后備箱零散物品，或者檢查一下車(chē)底盤(pán)。要檢查前風(fēng)擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動(dòng)產(chǎn)生敲打聲，或者是不是車(chē)體底部或后備箱零散物件的晃動(dòng)敲打聲（比如后備箱里的水瓶或雜物晃動(dòng)）；或者是車(chē)底下掛住了塑料袋或者其他雜物。

　　4、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吱吱的響聲，和轉(zhuǎn)速有規(guī)律，或怠速時(shí)頻率均勻

　　原因：這是一定需要去修理廠去檢查，或使用聽(tīng)診器進(jìn)行探測(cè)， 一般和待機(jī)皮帶輪有關(guān)系。

　　5、過(guò)減速坎時(shí)，車(chē)輪“哐當(dāng)”的響

　　原因：大部分是因?yàn)轫斈z或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠。大眾有一部分車(chē)型的頂膠（也叫平面軸承）出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，打轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)異響，有點(diǎn)像輪胎橡膠磨地面的聲音，車(chē)輛上架升空后，轉(zhuǎn)向輪胎，軸承處會(huì)發(fā)出規(guī)律的“吧吧”聲音。這基本是軸承內(nèi)部滾珠的響聲。

　　6、打轉(zhuǎn)向時(shí)，從車(chē)前傳來(lái)嘣嘣的響聲

　　原因：一般是球籠出問(wèn)題了，盡快去修理廠檢查。出現(xiàn)這種異響，還會(huì)伴隨著加速時(shí)，會(huì)感覺(jué)到前輪傳出頻率與速度成正比的“曾曾”的摩擦聲。

　　7、停車(chē)熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)規(guī)律的嘎嘎嘎的聲音，有時(shí)有嘶嘶的聲音，但是很規(guī)律

　　原因：這種聲音還是主要集中于渦輪增壓的車(chē)型，可能是泄壓閥的聲音，或是車(chē)輛停車(chē)自檢的電腦工作聲音。